Barkêşiya Kamyonê çi ye?

Bi rastî barkêşiya kamyonê yebarkirina kamyonê, şêwazek veguheztinê ku kamyonên mezin bi tevahî bikar tîne da ku tiştan ji Chinaînê bigihîne Ewropayê.Di berê de,barkêşiya deryayê rêya herî erzan a veguhestina kelûpelan di navbera Çîn û Ewropayê de bû, li dû wê barhilgiriya hesinî û barhilgiriya hewayî ya herî biha bû.Ger hûn hesab bikin "derî bi derî” wextê kelûpelên ji Guangdong ber bi Ewropayê ve, ji bo veguheztina behrê bi qasî 40 rojan, ji bo veguheztina rêyên hesinî nêzî 30 rojan, û ji bo veguheztina hewayê jî nêzî 4 heta 9 rojên xwezayî digire.Berî derbasbûna Kamyonê, bi qasî 2 hefte ti sînorek dema barkirinê tune bû.Lêbelê, barhilgiriya kamyonê ya Chinaîn-EU dikare bigihîje nêzî 12 rojên xebatê (ango, 13-15 rojên xwezayî), ku bi bihayê kamyonan re hevwate ye û dema ku nêzîkê barkêşiya hewayê ye, fêm dike, ji ber vê yekê her kes jê re dibêjin "firîna kamyonê". ".Awayek veguheztina kelûpelan ji Chinaînê ber bi Ewropayê ve, wek mînak Barkêşiya Kamyonê ya Chinaîn-Ewropa di bin Insiyatîfa Belt and Road de.Li gorî barhilgiriya hewayê, barkêşiya kamyonê ji barkêşiya hewayê demek hêdîtir e, lê li gorî barkêşiya behrê û barkêşiya hesinî, ew ne tenê bi lez lê di heman demê de pir bi îstîqrar e.

Xet:
ShenZhen (Barkirin li hundur)–XinJiang(Derveyî)–Qazaxistan–Rûsya–Belarûs–Polonya/Belçîka (Daxuyaniya Gumrikê)–UPS– Radestkirina ji xerîdaran re.
Çîn-Ewropa barhilgira kamyonê wesayitê ji Shenzhenê bar dike û piştî barkirinê ji bo daxuyanî û derketina welêt diçe Alashankouya navçeya Sîncanê.Barê derketinê ji Kazakîstan, Rûsya, Belarûs û welatên din re derbas dibe, û ji bo radestkirina termînalê digihîje Polonya/Almanya.Termînalê ji hêla DPD/GLS/UPS express ve, ji depoyên li derveyî welat, depoyên Amazon, navnîşanên taybet, navnîşanên bazirganî, hwd.

Berjewendî:

 1. Mesrefa veguhestina kêm: Di bazara lojîstîk a cross-sînor a Ewropî de, bihayê barkêşiya kamyonê ya Chinaîn-Ewropa di astek kêm de ye, tenê bi qasî nîvê bihayê barkêşiya hewayê, ku dikare gelek lêçûnên barkêşiyê ji bo firoşkaran xilas bike;

2. Demjimêra barkirina bilez: Çîn-EU Truck Freight veguheztinek bilez a kamyonên barkêş ên giran e, û demajoya lojîstîkê pir zû ye.Radestkirina zûtirîn dikare di nav 14 rojan de were îmze kirin, ku demdirêjiya lojîstîk bi barkêşiya hewayî ya navneteweyî re peyda dike;

3. Cihê sewqiyata bes: Çîn-Ewropa Truck Freight xwedan cîhê barkirinê têr e.Çi ew demsala lojîstîkê be yan jî demsala lûtkeya lojîstîkê be, ew dikare bi îstîqrar bexşînan bêyî zozanan an jî teqandinê radest bike;

4. Rakirina gumrikê ya hêsan: Li ser bingeha Peymana Veguhastina Rê ya Navneteweyî, hûn dikarin li welatên ku Peymana TIR-ê jî bi tenê bi yek belgeyê bicîh tînin bê astengî seyahet bikin, bêyî ku li gelek welatan carcaran gumrikê bikin, û şûştina gumrikê rehet e.Digel vê yekê, Truck Freight di heman demê de karûbarên paqijkirina ducarî jî peyda dike, û tiştên ku digihîjin Ewrûpayê bi verastkirina gumrikê rehet û kapasîteyên paqijkirina gumrikê yên xurt;

5. Cûreyên barkêşiyê: Çîn-Ewropa Truck Freight barkêşek kamyonê ye, û celebên tiştên ku têne wergirtin nisbeten sist in.Tiştên wekî elektrîka zindî, şilek, û bataryayên piştgirî hemî têne pejirandin, û dikarin cûrbecûr cûrbecûr tiştan bigirin.