Berhem
-
Barhilgirên deryayî ji Çînê bo Amerîkayê
1. Barkêşiya deryayî ji Çînê bo Amerîkayê çi ye?
Barhilgirtina deryayî ji Çînê ber bi Amerîkayê vebehsa awayê derketina kelûpelan ji benderên Çînê û veguhestina wan bi rêya deryayê bo benderên Amerîkî dike. Çîn xwedî toreke veguhastina okyanûsî ya berfireh û benderên baş pêşketî ye, ji ber vê yekê veguhastina deryayî rêbaza lojîstîkî ya herî girîng e ji bo kelûpelên hinardekirî yên Çînê. Ji ber ku Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê îtxalkarekî sereke ye, karsazên Amerîkî pir caran mîqdarên mezin ên kelûpelan ji Çînê dikirin, û di vê demê de, barkirina deryayî dikare nirxa xwe biceribîne.2. SerekeşandinRêyên di navbera Çîn û Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê de:
①Rêya perava rojava ya Çînê ber bi Amerîkayê ve
Rêya perava rojava ya Çîn-DYA yek ji rêyên sereke ye ji bo keştîvaniya Çînê bo Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê. Bendergehên sereke yên vê rêyê Bendergeha Qingdao, Bendergeha Şanghayê û Bendergeha Ningbo ne, û bendergehên dawîn ên ber bi Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê Bendergeha Los Angeles, Bendergeha Long Beach û Bendergeha Oaklandê ne. Bi rêya vê rêyê, dema şandinê dê nêzîkî 14-17 rojan bidome;
②Rêyên peravên rojhilat ên Çînê ber bi Amerîkayê ve
Rêya perava rojhilatê Çîn-DYA rêyeke din a girîng e ji bo sewqiyata Çînê bo Dewletên Yekbûyî. Bendergehên sereke yên vê rêyê Bendergeha Şanghayê, Bendergeha Ningbo û Bendergeha Shenzhen in. Bendergehên ku digihîjin Dewletên Yekbûyî Bendergeha New York, Bendergeha Boston û Bendergeha New Orleans in. Bi rêya vê rêyê, ji bo her rêyê, dema sewqiyatê dê bi qasî 28-35 rojan bidome.
3. Feydeyên barkêşiya deryayî ji Çînê bo Amerîkayê çi ne?
①Qada fireh a sepandinê: Xeta barkirinê ji bo kelûpelên bi qebareya mezin û giran minasib e. Wekî alavên mekanîkî, otomobîl, kîmyewî û hwd.;
②Mesrefa kêm: Li gorî rêbazên veguhastinê yên wekî veguhastina hewayî û radestkirina bilez, mesrefa barkirinê di navbera Çîn û Dewletên Yekbûyî de nisbeten kêm e. Di heman demê de, ji ber pîvan û profesyonelîzma dabînkerên karûbarên xetê yên taybet, ew dikarin lêçûnan çêtir kontrol bikin;
③Nermbûna xurt:It Pêşkêşkerên karûbarê barkirinê dikarin li gorî hewcedariyên xerîdaran karûbarên cûda peyda bikin, wek mînakderî bi derî, ji benderê heta derî, ji benderê heta benderê û xizmetên din, da ku hewcedariyên xerîdarên cûda bicîh bîne.
-
Xizmeta Pakêtan a Rojhilata Navîn
1. Xeta xizmeta pakêtên piçûk a Rojhilata Navîn çi ye?
Xizmeta pakêtên biçûk ên Rojhilata Navîn ji bo xizmeteke lojîstîkî ya biçûk a Rojhilata Navîn tê bikaranîn, û taybetmendiyên wê yên sereke bilez, bikêrhatî, ewle û rehet in. Rêzeya şandinê ya vê xeta xizmetê welatên cûrbecûr ên Rojhilata Navîn dihewîne. Bi taybetî Erebistana Siûdî, Îmaratên Yekbûyî yên Erebî, Qeter, Kuweyt, Îsraîl, Oman, Iraq û welatên din dihewîne.
2. Rêbaza veguhastinê ya xeta karûbarê pakêtên piçûk ên Rojhilata Navîn:
① Veguhestina Hewayî:
Barkêşiya Hewayî yek ji rêbazên veguhastinê yên xeta xizmeta pakêtên piçûk a Rojhilata Navîn e. Ji ber rûbera erdê ya mezin a Rojhilata Navîn, veguhastina hewayî xwedî avantajên leza bilind û demkîbûna bilind e, ji ber vê yekê ew bûye rêbaza veguhastinê ya sereke ya xeta xizmeta pakêtên piçûk a Rojhilata Navîn.
② Veguhestina Deryayî:
Veguhestina Deryayî yemoda sereke ya dinji bo xeta xizmeta pakêtên piçûk ên Rojhilata Navîn veguhastinê. Ji ber ku veguhastina deryayî demek dirêj digire, ew ji bo veguhastina mîqdarên mezin ên kelûpelan guncaw e, lê ji bo hin kelûpelên sivik û piçûk, Veguhestina Deryayî ne guncaw e.
③Veguhestina Kamyonan:
Barkêşiya Kamyonan rêbazeke veguhastinê ya alîkar e ji bo xeta xizmeta pakêtên piçûk a Rojhilata Navîn. Ji ber ku trafîka rê li Rojhilata Navîn nisbeten pêşketî ye, Barkêşiya Kamyonan ji bo veguhastina kelûpelan li hin welatan bi mesafeyên nisbeten kurt guncaw e.
3. Awantajên xeta xizmeta pakêtên piçûk ên Rojhilata Navîn:
① Leza bilez: Xeta karûbarê pakêtên piçûk ên Rojhilata Navîn barkêşiya hewayî û radestkirina bilez qebûl dike, bi leza veguhastina bilez û demkîbûna bilind;
② Kalîteya xizmeta bilind: Di dema pêvajoya veguhastinê ya xeta xizmeta pakêta piçûk a Rojhilata Navîn de, şîrketa lojîstîkê dê li ser tevahiya pêvajoya kelûpelan bixebite da ku ewlehî û yekparçeyiya kelûpelan misoger bike;
③ Berfirehiya veguhastinê: çarçoveya veguhastinê ya xeta karûbarê pakêta piçûk a Rojhilata Navîn welatên cûrbecûr li Rojhilata Navîn vedihewîne, ku dikare hewcedariyên veguhastinê yên cûda yên xerîdaran bicîh bîne;
④ Buhayê maqûl: Buhayê xeta karûbarê pakêta piçûk a Rojhilata Navîn nisbeten kêm e, ku dikare lêçûnên veguhastinê ji bo xerîdaran xilas bike.
4. Pakêta COD ya Rojhilata Navîn çi ye?
Taybetmendiya xizmeta lojîstîkê ya pakêtên piçûk ên COD ya Rojhilata Navîn ew e ku xizmeta lojîstîkê ya pakêtên piçûk ên COD ya Rojhilata Navîn behsa rêbazeke lojîstîkê dike ku kelûpelan ji Çînê bi şiklê pakêtên piçûk vediguhezîne Rojhilata Navîn, û dema wergirtina kelûpelan pereyê kelûpelan berhev dike. Taybetmendiyên wê yên jêrîn hene:
① Nerm û bilez: Xizmetên lojîstîkê yên pakêtên piçûk ên COD li Rojhilata Navîn nerm in û dikarin li gorî hewcedariyên xerîdar çareseriyên lojîstîkê yên xwerû peyda bikin. Di heman demê de, leza veguhastinê bilez e, û kelûpel dikarin di demek kurt de bigihîjin cihê armancê;
② Ewle û pêbawer: Şîrketa me xwedî ezmûneke dewlemend a veguhastinê û tîmeke profesyonel e, ku dikare veguhastina ewle ya kelûpelan misoger bike. Di heman demê de, ew xizmeta şopandina tevahî jî peyda dikin, da ku xerîdar bikaribin ji pêvajoya veguhastina kelûpelan agahdar bin;
③ Berhevkirina dravdanê: Xizmeta lojîstîkê ya pakêtên piçûk a COD ya Rojhilata Navîn dikare dema ku kelûpel têne radest kirin dravdanê berhev bike, û rêbazek dravdanê ya bileztir ji bazirganan re peyda bike. -
Veguhestina Kamyonan çi ye?
Bi rastî, barkêşiya kamyonan ebarkirina kamyonan, rêbazek veguhastinê ye ku bi tevahî kamyonên mezin bikar tîne da ku kelûpelan ji Çînê bigihîne Ewropayê. Berê,barkêşiya deryayî rêya herî erzan a veguhestina kelûpelan di navbera Çîn û Ewropayê de bû, piştre barkêşiya trênê dihat, û barkêşiya hewayî jî herî biha bû. Ger hûn hesab bikin "derî bi derî"dema kelûpelan ji Guangdong ber bi Ewropayê, ji bo veguhestina deryayî nêzîkî 40 roj, ji bo veguhestina trênê nêzîkî 30 roj û ji bo veguhestina hewayî nêzîkî 4 heta 9 rojên xwezayî digire. Berî derbasbûna Kamyona Barkêş, sînorek demê barkirinê ya nêzîkî 2 hefteyan tune bû. Lêbelê, Kamyona Barkêş a Çîn-YE dikare bigihîje nêzîkî 12 rojên xebatê (ango 13-15 rojên xwezayî), ku bi bihayê kamyonan re wekhev e û demkîbûna nêzîkî ya barkêşiya hewayî pêk tîne, ji ber vê yekê her kes jê re "firîna kamyonê" dibêje. Rêyek veguhastina kelûpelan ji Çînê ber bi Ewropayê ve, wekî Kamyona Barkêş a Çîn-Ewropayê di bin Înîsiyatîfa Kember û Rê de. Li gorî barkêşiya hewayî, Kamyona Barkêş ji barkêşiya hewayî demkîbûnek hêdîtir heye, lê li gorî barkêşiya deryayî û barhilgirên rêhesinî, ew ne tenê bilez e, lê di heman demê de pir jî stabîl e.
Xet:
ShenZhen (Barkirin)–XinJiang (Derketin)–Kazakistan–Rûsya–Belarûs–Polonya/Belçîka (Veguhestina Gumrikê)–UPS–Radestkirin bo xerîdaran.
Kargeha Kargoyê ya Çîn-Ewropayê wesayîtê ji ShenZhenê bar dike, û piştî barkirinê, ew ji bo daxuyaniyê û derketina ji welêt diçe Alashankou, Xinjiang. Barê derketî ji Kazakistan, Rûsya, Belarûs û welatên din derbas dibe, û ji bo gumrikê ji bo radestkirina termînalê digihîje Polonya/Almanyayê. Termînal bi rêya DPD/GLS/UPS express, ji depoyên derveyî welat, depoyên Amazonê, navnîşanên taybet, navnîşanên bazirganî û hwd. tê radestkirin.
Berjewendî:
1. Mesrefa veguhastinê ya kêm: Li bazara lojîstîkê ya sînor-derbasbûyî ya Ewropayê, bihayê Kargoya Kamyonan a Çîn-Ewropayê di astek nisbeten nizm de ye, tenê nîvê bihayê barkirina hewayî ye, ku dikare gelek lêçûnên barkirinê ji bo firoşkaran xilas bike;
2. Demjimêra şandina bilez: Kargoya Kamyonan a Çîn-YE veguhestineke bilez a kamyonên barhilgir ên giran e, û demjimêra lojîstîkê pir zû ye. Radestkirina herî bilez dikare di nav 14 rojan de were îmzekirin, û demjimêra lojîstîkê ya ku bi barhilgirên hewayî yên navneteweyî re tê berawirdkirin peyda dike;
3. Cihê barkirinê yê têr: Kargeha Kargoyê ya Çîn-Ewropayê cîhê barkirinê yê têr heye. Çi di demsala bêhnvedanê de be, çi jî di demsala lûtkeya lojîstîkê de be, ew dikare kelûpelan bêyî ku qeyikan an teqînê biqedîne, bi awayekî stabîl radest bike;
4. Gumrikkirina hêsan: Bi saya Peymana Veguhestina Rê ya Navneteweyî, hûn dikarin bi tenê yek belgeyê, bêyî ku li gelek welatan dubare gumrikkirin çêbibe, li welatên ku Peymana TIR jî bicîh tînin, bê astengî rêwîtiyê bikin, û gumrikkirina hêsan hêsan e. Wekî din, Truck Freight xizmetên gumrikkirina ducarî jî peyda dike, û kelûpel bi gumrikkirina hêsan û şiyanên gumrikkirina bihêz digihîjin Ewropayê;
5. Cureyên cûrbecûr ên barhilgir: China-Europe Truck Freight barhilgirek kamyonan e, û celebên kelûpelên ku tên wergirtin nisbeten sivik in. Tiştên wekî elektrîka zindî, şilek û bataryayên piştgirî hemî qebûlkirî ne, û dikarin cûrbecûr celeb kelûpelan hilgirin.
-
Ajansa barkirina kelûpelên xeternak li Çînê ji bo Cîhanê
Materyalên xeternak çi ne?
Kelûpelên xeternak ji wan made an tiştên ku ji bo ewlehiya kesane, ewlehiya giştî û ewlehiya jîngehê zirardar in re tê gotin.
Ev made an babet xwedî şewitandin, teqîn, oksîdasyon, jehrîbûn, enfeksiyonê, radyoaktîvîtî, korozyon, kanserojenez û mutasyona şaneyan, qirêjiya av û jîngehê û metirsiyên din in.
Ji pênaseya jorîn, zirara tiştên xeternak dikare were dabeş kirin:
1. Xetereyên fizîkî:tevî şewitandin, teqîn, oksîdasyon, korozyona metalan, û hwd;
2. Xetereyên tenduristiyê:tevî jehrîbûna akût, enfeksiyonê, radyoaktîvîteyê, korozyona çerm, karsînogenez û mutasyona şaneyan;
3. Xetereyên jîngehê:qirêjiya jîngehê û çavkaniyên avê.
-
Veguhestina navneteweyî û xwedî ezmûn bo Erebistana Siûdî
Pargîdaniya me veguhastina hevbeş a deryayî û hewayî û moda veguhastina derî bi derî (şandin bo Erebistana Siûdî derî bi derî ddp) dipejirîne, kelûpel dê bi ewlehî û zû bigihîjin cihê diyarkirî.
Em pabend in ku ji bo bazirganiya elektronîkî ya sînor xizmetên lojîstîk û veguhastinê yên taybet ên profesyonel, bi kalîte û bibandor ji bo Erebistana Siûdî peyda bikin. Em pabend in ku ji bo firoşkarên bazirganiya elektronîkî ya sînor xizmetek taybet a Erebistana Siûdî biafirînin ku xwedî temenê bilez û gumrikê xurt be.
-
Ewlekariya Navneteweyî DDP&DDU Afrîka Lojîstîk
Şîrketa me dê di sala 2020an de ji bo Afrîkayê xeta taybet ava bike û di sala 2020an de jî dê balê bikişîne ser herêma Afrîkayê.
Şîrketa me dê bi çavkaniyên hewayî û barkirinê yên navneteweyî yên herêmî û yên navxweyî yên bi kalîte bilind re hevkariyê bike da ku karûbarên xeta taybetî ji bo Afrîkayê pêş bixe.
Şîrketa me dê ji bo pargîdaniyan, platformên e-bazirganiyê û kargehan karûbarên rêzkirina bar, veguhastin, radestkirin û depokirinê peyda bike.
Mîsyona şîrketê hevkariya serkeftî, xerîdar-navendî, xerîdar-navendî û karmend-navendî ye.
Em xwe didin afirandina karûbarên zincîra dabînkirina lojîstîkê bi demkî û kalîteya karûbarê bilind.
Bi xizmeteke bikêrhatî û bi kalîte û navûdengeke têrker ku di nav karsaziyan de li herêmên cuda nasnameya xwe bi dest xistiye, ew şîrketeke barkêşiya navneteweyî ya pêbawer û ewlehî, îstîqrar û xizmetguzariya yekem e.
-
Ajansa Dropshipping ya Profesyonel a Bilez ji bo Aramex
Matewin Supply Chain Techology Limited di sala 2022an de xeta Taybet a Rojhilata Navîn damezrand û di sala 2022an de dê li ser herêma Rojhilata Navîn bisekine.
Şîrketa me xizmeta Aramex bi hevkariya çavkaniyên hewayî û barkêşiyê yên navneteweyî yên herêmî û çavkaniyên firîn û barkirinê yên navxweyî yên bi kalîte pêşxistiye.
Tora me heşt welatên Kendavê vedihewîne, û pergala rêveberiya operasyona lojîstîkê ya nûjen tevahiya rêyê nûve dike.
Mîsyona şîrketê hevkariya win-win, navendî-mişterî û karmend-navend e.
Em xwe ji bo afirandina xizmetên zincîra dabînkirina lojîstîkê bi demkî û bi kalîteya xizmetê ya bilind ji Çînê heta Îmaratên Erebî yên Yekbûyî û ji Çînê heta Rojhilata Navîn veqetînin.
Bi xizmeteke bikêrhatî û bi kalîte û navûdengeke têrker ku di nav karsaziyan de li herêmên cuda nasnameya xwe bi dest xistiye, ew şîrketeke barkêşiya navneteweyî ya pêbawer û ewlehî, îstîqrar û xizmetguzariya yekem e.
-
Ajansa Veguhestina Derî Bi Derî ya Ewlehiya Bilez ji Çîn ber bi Pakistanê
Pakistan Airlines behsa paqijkirina ducarî (paqijkirina welatê hinardekar û welatê îtxalkar) ji pakêtê heta derî dike û behsa xizmeta lojîstîkê ji destpêkê heta dawiyê dike, ango veguhestina kelûpelan ji depo/kargeh/malê ber bi cihê dawî yê lihevkirî (Şandin ji Çînê ber bi Pakistanê).
Şîrketa me dê berpirsiyarê gumrika hinardekirina Çînê, gumrika hawirdekirina Pakistanê û dayîna bacê be.
Veguhestkar tenê hewce ye ku navnîşa pakkirinê û fatûreyê peyda bike, û wergir dikare li benda kelûpelan bimîne.
Şîrketa me dikare ji xerîdaran re bibe alîkar ku zehmetiyên gumrikê, bacên bilind, prosedur û pirsgirêkên din çareser bikin.
-
10 Xizmetên Ewlehiyê yên Navneteweyî yên Herî Baş ji bo Başûrê Rojhilatê Asyayê
Me di sala 2019an de dest bi danîna xeta taybet a Başûrê Rojhilatê Asyayê kir, bi piranî ji bo veguhestina kelûpelan bi rêya hewayî û deryayî.
Heta niha, kanala xeta taybet a Başûrê Rojhilatê Asyayê ya pargîdaniya me aram e, xwedî şiyanên gumrikê yên bihêz e, û tîmek radestkirina paşîn a ewle, aram û bibandor heye.
-
Ajansa Veguhestina LCL Ji Çînê Ber Bi Cîhanê Ve
LCL-ya barkêşiya deryayî beşek girîng a portfoliyoya lojîstîka jîr e, ku barkêşiyê teserûf dike, asta envantera xerîdar kêm dike, û herikîna dravê xerîdar baştir dike.
Tîma me ya pisporên barkirina deryayî dikare li ser karûbarên LCL-ê yên ku li gorî hewcedariyên we ne, şîretan bide we.
Wekî din, karsaziya we dê ji tora me ya lojîstîkê ya barkirina okyanûsê ya gerdûnî, karûbarên LCL yên profesyonel û rêyên LCL yên taybetî sûd werbigire, bi vî rengî astek bilind a pêbaweriya dema rêwîtiyê ji we re peyda dike.
Em pabend in ku bi peydakirina karûbarên LCL yên barkirina deryayî yên nerm, bikêrhatî û taybet, alîkariya we bikin ku sozên xwe bicîh bînin û bigihîjin armancên xwe.
