Lojîstîka Berhemên Mezin
Rêbazên veguheztina tiştên pir mezin li Ewropayê bi giranî li du awayan têne dabeş kirin, yek veguhestina behrê ye û ya din veguhastina bejayî ye (veguhastina hewayê jî heye, lê ji ber ku lêçûna veguhestina hewayê pir zêde ye, bi gelemperî xerîdar dê veguheztina deryayê hilbijêrin an veguhestina bejayî)
①veguhestina deryayê: Piştî ku kelûpel digihêjin bendera meqsedê, ew bi riya yekgirtin, venekirin û hwd, ji bo deverên hundur an benderan têne veguheztin. Ev rêbaz ji bo veguhestina tiştên mezintir, wek alavên malê, wekî sarinc, û makîneyên mezin ên wekî otomobîlan, minasib e.
②Veguhestina erdê: Veguhestina bejayî li ser veguhestina rêyên hesinî û barkirina kamyonan tê dabeş kirin.
Veguhestina rêhesin: Li derveyî welêt xetên trêna trênê yên barkêş ên taybetî hene, û ev trênên taybetî dê berî barkirinê di bin vekolîn û kontrolkirina hişk de bin.Ji ber ku ev celeb trêna barkêşî xwedan kapasîteya barkirina bihêz, leza bilez û bihayê kêm e, ew yek ji awayên veguheztina navneteweyî ye.Lêbelê, kêmasiya wê ev e ku ew nikare karûbarên xwerû li gorî daxwazên xerîdar peyda bike;
Veguhestina kamyonê: Veguhestina kamyonan şêwazek veguheztinê ye ku ji hundurê Chinaînê dest pê dike û dûv re ji benderên cihêreng ên li Xinjiang derdikeve, li ser riya otobana navparzemînî ya navneteweyî ber bi Ewropayê ve.Ji ber ku kamyon bileztir in, cîhê wan mezintir in, û erzantir in (li gorî veguheztina hewayê) Di warê biha de, ew hema hema nîvê erzantir e û demdirêj ji ya barkirina hewayê ne pir cûda ye), û hejmara hilberên qedexekirî ye. piçûk, ji ber vê yekê ev bûye rêyek populer ji bo firoşkaran ku hilberên mezin biguhezînin.