NO.1.UPS li Dewletên Yekbûyî dibe ku grevekê bide destpêkirin havîn
Li gorî rojnameya Washington Post, Biratiya Navneteweyî ya Karmendên Teamsters, ku mezintirîn sendîkaya şofêrên kamyonan ên Amerîkî ye, li ser grevê deng dide, her çend ev dengdan nayê wê wateyê ku grev dê çêbibe. Lêbelê, heke UPS û sendîkayê berî 31ê Tîrmehê li hev nekiribin, mafê sendîkayê heye ku grevê îlan bike. Li gorî raporan, heke grev çêbibe, ew ê ji sala 1950an vir ve çalakiya grevê ya herî mezin a di dîroka UPS de be. Ji destpêka Gulanê ve, UPS û Yekîtiya Karmendên Kamyonan a Navneteweyî li ser peymanek karkerên UPS-ê danûstandinan dikin ku mûçe, feyde û şert û mercên xebatê ji bo nêzîkî 340,000 karmendên UPS-ê li seranserê welêt diyar dike.
Şîrketên navneteweyî yên ekspres, pakêt û barkêşiyê yên jimare 2 dê bibin sedema vejîna qebareya barkêşiyê.
"Barometera Bazirganiya Kelûpelan" a herî dawî ji Rêxistina Bazirganiya Cîhanê (WTO) û Komeleya Veguhestina Hewayî ya Navneteweyî (IATA) nîşan dide ku şirketên navneteweyî yên ekspres, pakêt û barkêşiyê di mehên pêş de îhtîmal e ku di qebareya barkêşiyê de başbûnek bibînin.
Li gorî lêkolîna WTOyê, bazirganiya kelûpelan a cîhanî di çaryeka yekem a 2023an de sist dimîne, lê nîşaneyên pêşerojê nîşan didin ku di çaryeka duyem de guhertinek mimkun çêbibe. Ev yek li gorî hejmarên herî dawî yên Komeleya Veguhestina Hewayî ya Navneteweyî ye. Lêkolînê nîşan da ku kêmbûna qebareya barkêşiya hewayî ya cîhanî di meha Nîsanê de hêdî bûye ji ber ku faktorên aborî yên aliyê daxwazê baştir bûne.
Endeksa Barometreya Bazirganiya Kelûpelan a WTOyê 95.6 bû, ji 92.2 ya meha Adarê zêdetir bû, lê dîsa jî ji nirxa bingehîn a 100 pir kêmtir e, ev yek nîşan dide ku qebareya bazirganiya kelûpelan, her çend di binê trendê de be jî, aram dibe û zêde dibe.
NO.3. Şîrketên Brîtanî ji ber pirsgirêkên têkildarî karûbarên ekspres her sal 31.5 milyar lîre di firotanê de winda dikin.
Li gorî raporek nû ku ji hêla pargîdaniya rêveberiya karûbarên ekspres Global Freight Solutions (GFS) û pargîdaniya şêwirmendiya firotanê Retail Economics ve hatî weşandin, pargîdaniyên Brîtanî her sal 31.5 mîlyar lîre di firotanê de ji ber pirsgirêkên têkildarî karûbarên ekspres winda dikin.
Raportê nîşan da ku ji vê yekê 7.2 milyar £ ji ber nebûna vebijarkên radestkirinê, 4.9 milyar £ ji ber lêçûnan, 4.5 milyar £ ji ber leza radestkirinê û 4.2 milyar £ jî ji ber polîtîkayên vegerandinê bûn.
Raport destnîşan dike ku gelek rê hene ku firoşkar dikarin ji bo baştirkirina ezmûna xerîdar bixebitin, di nav de berfirehkirina vebijarkên radestkirinê, pêşkêşkirina barkirina belaş an kêmkirina lêçûnên radestkirinê, û kurtkirina demên radestkirinê. Xerîdar herî kêm pênc vebijarkên radestkirinê dixwazin, lê li gorî anketê, tenê sêyeka firoşkaran wan pêşkêş dikin, û bi navînî kêmtir ji sêyan.
Di raporê de tê gotin ku kirrûbirên serhêl amade ne ku ji bo barkirin û vegerandina premium pere bidin. %75ê xerîdaran amade ne ku ji bo xizmetên radestkirina heman rojê, roja din an yên diyarkirî pereyên zêde bidin, û %95ê "mileniyalan" amade ne ku ji bo xizmetên radestkirina premium pere bidin. Dema ku dor tê ser vegerandinê jî heman tişt rast e, lê di helwestên li gorî komên temenî de cûdahî hene. %76ê kesên di bin 45 salî de amade ne ku ji bo vegerandina bê pirsgirêk pere bidin. Berevajî vê, tenê %34ê kesên ji 45 salî mezintir gotine ku ew ê ji bo wê pere bidin. Kesên ku herî kêm heftê carekê serhêl dikirin, ji yên ku mehê carekê an kêmtir serhêl dikirin, bêtir amade ne ku ji bo vegerandina bê pirsgirêk pere bidin.
NO.4, Maersk hevkariya xwe bi Microsoft re berfireh dike
Maersk îro ragihand ku ew bi berfirehkirina karanîna Microsoft Azure wekî platforma ewr a pargîdaniyê, nêzîkatiya xwe ya teknolojiya ku pêşî li ewr digire pêş dixe. Li gorî raporan, Azure portfoliyoyek karûbarê ewr a elastîk û performansa bilind ji Maersk re peyda dike, ku dihêle karsaziya wê nûjen bibe û hilberên pîvanbar, pêbawer û ewle peyda bike, û dema gihîştina bazarê kurt bike.
Herwiha, her du şîrket dixwazin bi hev re bixebitin da ku têkiliya xwe ya stratejîk a gerdûnî li ser sê stûnên bingehîn xurt bikin: IT/Teknolojî, Okyanûs û Lojîstîk, û Dekarbonîzasyon. Armanca sereke ya vê xebatê ew e ku derfetên ji bo hev-nûjeniyê werin destnîşankirin û lêkolîn kirin da ku nûbûna dîjîtal û dekarbonîzasyona lojîstîkê were ajotin.
NO.5. Ked û rêveberiya bendera Amerîkaya Rojavarêkeftineke destpêkê li ser peymaneke nû ya 6 salî îmze kirin
Komeleya Deryavaniya Pasîfîk (PMA) û Yekîtiya Navneteweyî ya Perav û Embaran (ILWU) peymanek destpêkê li ser peymanek nû ya şeş-salî ragihand ku karkerên li hemî 29 benderên Perava Rojava digire nav xwe.
Lihevkirin di 14ê Hezîranê de bi alîkariya Wezîra Kar a Wekîl a Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê Julie Sue hat kirin. ILWU û PMA biryar dane ku niha hûrguliyên peymanê eşkere nekin, lê hîn jî pêdivî ye ku peyman ji hêla her du aliyan ve were pejirandin.
Serokê PMA James McKenna û Serokê ILWU Willie Adams di daxuyaniyek hevbeş de gotin, "Em kêfxweş in ku me lihevkirinek çêkiriye ku hewildanên qehremanî û qurbaniyên kesane yên karmendên ILWU-yê ji bo xebitandina bendera me nas dike." Her wiha em kêfxweş in ku em bala xwe bi tevahî vedigerînin ser operasyonên bendera Perava Rojava."
NO.6. Bihayên sotemeniyê dadikevin, şîrketên barkirinê lêçên sotemeniyê kêm dikin
Li gorî raporek nû ya Alphaliner ku di 14ê Hezîranê de hat weşandin, operatorên xetên sereke ji ber kêmbûna bilez a bihayên sotemeniya bunkerê di şeş mehên borî de, lêçên zêde yên bunkeran kêm dikin.
Her çend hin şîrketên barkirinê di encamên xwe yên çaryeka yekem a 2023-an de destnîşan kirin ku lêçûnên bunkerê faktorek lêçûnê ne jî, bihayên sotemeniya bunkerê ji nîvê sala 2022-an vir ve bi berdewamî dadikevin û tê payîn ku daketinên din jî hebin.
NO.7. Parçeya firotina e-bazirganiyê ya heywanan li Dewletên Yekbûyî dê îsal bigihîje %38.4
Li gorî Buroya Îstatîstîkên Kedê ya Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê, enflasyona xwarin û xizmetguzariyên heywanan di meha Nîsanê de ji %10î derbas bû. Lê belê ev kategori li hember krîza aborî ya Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê hinekî berxwedêr maye ji ber ku xwediyên heywanan berdewam xerc dikin.
Lêkolîna ji Insider Intelligence nîşan dide ku kategoriya heywanan di firotina e-bazirganiyê de para xwe zêde kiriye ji ber ku mirov bêtir xwe dispêrin kirîna serhêl. Tê texmînkirin ku heta sala 2023-an, %38.4-ê firotina hilberên heywanan dê serhêl were kirin. Û heta dawiya sala 2027-an, ev rêj dê bigihîje %51.0-ê. Insider Intelligence destnîşan dike ku heta sala 2027-an, tenê sê kategoriyan dê ji heywanan zêdetir firotana e-bazirganiyê hebe: pirtûk, muzîk û vîdyo, pêlîstok û hobî, û komputer û elektronîkên xerîdar.
Dema şandinê: 27ê Hezîrana 2023an
