1.EXW ji bo karên berê (cihê diyarkirî) tê wateya ku firoşkar kelûpelan ji kargehê (an embarê) radestî kiriyar dike.Heya ku wekî din neyê destnîşankirin, firoşkar ne berpirsiyar e ji barkirina tiştan li ser wesayit an keştiya ku ji hêla kirrûbir ve hatî rêve kirin, ne jî ew di prosedurên daxuyaniya gumrikê de derbas dibe.Ev term peyvek bazirganî ye ku berpirsiyariya herî kêm ji bo firoşker heye.
2.FCA radestkirina hilgirê (cihê destnîşankirî) vedibêje.Ev tê wê wateyê ku firoşkar divê di heyama radestkirinê ya ku di peymanê de hatî destnîşan kirin de ji bo çavdêrîkirinê li cîhê destnîşankirî ku ji hêla kirrûbirrê ve hatî destnîşan kirin, tiştan radest bike, û hemî lêçûn û xetereyên windakirin an zirarê li ser tiştan bigire berî ku mal were radest kirin. to the carrier's supervision.
4.FOB li bendera barkirinê ya li ser keştiyê belaş vedibêje (porta barkirinê ya destnîşankirî).Divê firoşkar tiştan li keştiya ku ji hêla kirrûbirrê ve hatî destnîşankirin li bendera barkirinê ya lihevkirî bar bike.Dema ku eşya ji rêhesa keştiyê derbas dibe, firoşkar erka xwe ya radestkirinê bi cih aniye.
6. CIF behsa lêçûn û sîgorte û barkêşiyê dike (porta mebestê ya diyarkirî).CIF li pey porta mebestê tê, ku tê vê wateyê ku firoşkar pêdivî ye ku lêçûn, barkêş û bîmeya ku ji bo veguheztina tiştan berbi bendera mebestê ya lihevkirî hewce dike hilgire.Ji bo veguhestina çem û deryayê minasib e
7.CPT barkêşiya ku ji bo (mebesta diyarkirî) hatî dayîn vedibêje.Li gorî vê têgînê, divê firoşkar kelûpelan bigihîne barhilgira ku ji hêla wî ve hatî destnîşan kirin, bareya barkirina kelûpelan berbi cîhê veguhezîne, prosedurên gumrika îxracatê derbas bike û kiryar ji radestkirinê berpirsiyar e.Hemî xetere û lêçûnên paşerojê ji bo hemî awayên veguheztinê, tevî veguheztina multimodal, derbas dibin.
9. DAF refers to border delivery (designated place), which means that the seller must hand over the goods that have not been unloaded on the delivery vehicle at the designated place on the border and the specific delivery place before the customs border of the adjacent welat.
10. DES refers to delivery on board at the port of destination (specified port of destination), which means that the seller should transport the goods to the designated port of destination and hand them over to the buyer on board the ship at the port of armanca seyahatê.Ji dema ku kelûpelên li ser keştiyê ketine ber destê wî, kiryar hemî lêçûn û xetereyên berê hildigire, di nav de xercên barkirinê û prosedurên paqijkirina gumrikê ji bo îthalata kelûpelan.
11.DEav radestkirina li porta betlaneyê (porta destnîşankirî ya destnîşankirî), ku tê vê wateyê ku firoşkar li ser buyerê li porta destnîşankirî ya distîn li ser kirrûbirrê ye.Ango, firoşkar berpirsiyar e ku radestkirina radestkirinê û veguhestina tiştan li porta destnîşankirî ya deriyê destnîşankirî û ji wan re barkirina porta damezrandî.
12.DDU behsa radestkirina bê erkê hatî dayîn (mebesta diyarkirî) dike, ku tê vê wateyê ku firoşkar li cîhê destnîşankirî bêyî ku ji formalîteyên importê re derbas bibin an tiştan ji wesayîta radestkirinê dakêşin, ango bi qedandina radestkirinê, tiştan radestî kiriyar dike. , firoşkar dê hemî lêçûn û xetereyên guheztina tiştan berbi cîhê binavkirî ve hilgire, lê berpirsiyar nabe ji barkirina tiştan.Ev têgeh ji bo hemî awayên veguhastinê derbas dibe.
13.DDP tê wateya radestkirina piştî dravdanê (mebesta destnîşankirî), ku tê vê wateyê ku firoşkar li cîhê destnîşankirî prosedurên gumrikê yên îthalatê derbas dike û tiştên ku li ser navgînên veguheztinê nehatine barkirin radestî kiriyar dike. , radestkirin qediya û firoşkar divê hûn hemî rîsk û lêçûnên guheztina tiştan berbi cîhê xwe ve hilgirin, prosedurên gumrikê yên îthalatê derbas bikin û "bac û xercên" îthalatê bidin.Ev term yek e ku firoşkar berpirsiyariya herî mezin, lêçûn û xetereyê digire, û ev term ji bo hemî awayên veguheztinê derbas dibe.
