Pêşkêşvanê Barhilgir ê Çînê yê barhilgirên deryayî yên Ewropî

Danasîna Kurt:

Barkêşiya deryayî ya Ewropî çi ye?
Barkêşiya deryayî ya Ewropî rêbazeke lojîstîkî ye ji bo veguhestina kelûpelan ji Çîn û deverên din bo welatên cûrbecûr ên Ewropî. Ew rêbazeke veguhestinê ya aborî û erzan e ji ber ku lêçûna barkêşiya deryayî nisbeten kêm e û mîqdarên mezin ên kelûpelan dikarin di carekê de werin veguhestin.

Awantaj:
① Mesrefên barkirina Ewropî kêm in, ku dikarin alîkariya xerîdaran bikin ku lêçûnên lojîstîkê xilas bikin;
②Her çiqas dema veguhastinê dirêj be jî, mîqdarên mezin ên kelûpelan dikarin di carekê de werin veguhastin;
③ Veguhestina deryayî nisbeten hawîrdorparêz e û li gorî têgeha parastina jîngeha kesk a civaka nûjen e;
④Xizmetên berfireh dikarin werin peyda kirin, di nav de barkirin û dakêşana bar, depokirin, daxuyaniya gumrikê, belavkirin û xizmetên din. Veguhestina barhilgiran dikare li gorî hewcedariyên xerîdar xizmetên xwerû peyda bike da ku veguhastina bêkêş a kelûpelan ber bi cihên wan ve misoger bike.

barkêşiya deryayî


Hûrguliyên Berhemê

Etîketên Berheman

1. Rêya veguhastinê:
Xetên barkêşiyê yên Ewropî bi gelemperî gelek benderên sereke û bajarên armanc digirin, wek Hamburg, Rotterdam, Antwerp, Liverpool, Le Havre, û hwd. Kelûpel ji bendera jêderkê ya li Çînê an welatên din derdikevin, bi rêya deryayê têne veguhastin, digihîjin bendera armancê ya li Ewropayê, û dûv re bi veguhastina bejahî an rêbazên din têne belavkirin.

2. Dema veguhastinê:
Demên şandinê ji bo Ewropayêbarkêşiya deryayîRêz bi gelemperî dirêjtir in, bi gelemperî ji çend hefteyan heta mehekê digirin. Dema veguhastinê ya taybetî bi dûrahiya di navbera bendera destpêkê û bendera armancê de, û her weha bi rêya şîrketa barkirinê û bernameya seferê ve girêdayî ye. Wekî din, faktorên wekî demsal û hewa jî dikarin bandorê li dema barkirinê bikin.

3. Rêbaza veguhastinê:
Xetên barkêşiyê yên Ewropî bi giranî veguhastina konteyneran bikar tînin. Bi gelemperî kelûpel di konteynerên standard de têne barkirin û dûv re bi keştiyên konteyneran têne veguhastin. Ev rêbaz kelûpelan ji zirar û windabûnê diparêze û barkirin, dakêşandin û veguheztina wan hêsan dike.

4. Cureyê veguhastinê:
Xetên barkêşiyê yên taybet ên Ewropî di navbera Çîn û Ewropayê de rêwîtiyê dikin. Çîn îxraçkarekî sereke ye. Ji bilî veguhestina hin petrola xav, gaza xwezayî û berhemên din, gelek şîrket hin kelûpelên xerîdaran jî, wek tekstîl, alavên malê, kozmetîk û alavên bijîşkî, vediguhezînin.

5. Mesrefên veguhastinê:
Bihayê xetên barkêşiyê yên deryayî yên Ewropî bi gelemperî ji hêla gelek faktoran ve tê destnîşankirin, di nav de giranî û qebareya kelûpelan, dûrahiya di navbera bendera destpêkê û bendera armanc de, rêjeya barkêşiyê ya şîrketa barkirinê, û hwd. Lêçûn bi gelemperî xercên veguhastinê, xercên bendergehê, sîgorteyê, û hwd. vedihewîne. Şîrketa me 5 sal in li ser hinardekirina lojîstîkê ya Ewropî disekine. Xerîdar dikarin bi şîrketa me re li ser lêçûnê danûstandinan bikin û plana ku herî baş li gorî hewcedarî û budceya wan e hilbijêrin.

6. Gumrikkirin û radestkirin:
Piştî ku kelûpel gihîştin bendera armancê,paqijkirina gumrikêprosedur pêwîst in. Xerîdar hewce ne ku agahdariyên têkildar peyda bikinpaqijkirina gumrikêbelge û sertîfîka ji bo ku bi serkeftî ji vekolîna gumrikê derbas bibin. Dema ku kelûpel hatin paqkirin, şîrketa me dê radestkirina kelûpelan saz bike û wan bigihîne cihê ku ew lê ye.

Bi tevayî, barkêşiya deryayî ya Ewropî xwedî performansa lêçûnek bilind e û bi taybetî ji bo veguhestina mîqdarên mezin, giranî û qebareya kelûpelan guncan e.


  • Pêşî:
  • Piştî:

  • Peyama xwe li vir binivîse û ji me re bişîne